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国产电动车自主品牌艾康尼克量产车型完美亮相上海

2017-04-28 17:57:55 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

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4 月16 日上海中心大宴会厅里,座无虚席。此刻,数百名嘉宾屏息凝视,两辆艾康尼克纯电动mpv 从宽大的屏风后面缓慢驶出,稳稳的停在舞台两侧。车上搭载的第一批乘客是艾康尼克总裁吴楠、艾康尼克联合创始人及W Motors 总裁Ralph Debbas、CEO Bruno Lambert 和他们的造车梦之队。

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这个尚未上市就已斩获国内外近万辆预订单的国产电动车自主品牌,第一次在国人面前全方位亮相,交出一份让人惊艳的答卷。

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“不同于其他从概念车做起的电动车新品牌,我们开始就把艾康尼克的发展目标设定为量产车型的研发和生产,”艾康尼克总裁吴楠先生说。“我们组建了一个世界顶级的造车梦之队,从设计研发到样车打造,再到最后的量产完成,都投入了远远高于其他品牌同类型车辆开发的资源。关于我们这两辆量产样车,今天大家‘所见’就是未来的‘所得’。”

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此次艾康尼克官方发布的信息,不仅包括了艾康尼克7系的不同版本,内饰配置,电池的相关信息,还包括未来的量产计划和不同车型的开发。一举满足了广大国人对这个国产自主电动车品牌的好奇和猜测。

即将于2019 年交付的艾康尼克7 系列主打两个版本,一个是顶级配置VIP 版,另一个是高端配置的尊贵版(Premium),适合不同集团和个人客户的需求。

顶级配置的VIP 版MPV 旨在为乘客提供头等舱般的终极乘车享受。后面设置两个商务舱首长专座,搭载了40 吋电视屏幕和9 吋的触屏控制中心,具备视频、音频播放和视频会议的功能,同时还有驾驶舱和后座乘客区域声音隔离以确保后排乘客的隐私。尊贵版MPV,官方设定为家庭和公司都可负担的奢侈享受型用车,总共有6-7人乘坐空间,搭载了两个17 吋的触摸屏,根据用户需求座椅可以旋转,同样具备视频、音频播放和视频会议的功能,也有驾驶舱和后座乘客区域声音隔离以确保后排乘客的隐私。

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ICONIQ SEVEN VIP版车型外观

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ICONIQ SEVEN VIP版车型外观

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ICONIQ SEVEN VIP版后排乘客区

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ICONIQ SEVEN VIP版车型后排乘客区

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ICONIQ SEVEN VIP版车型驾驶中控区

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ICONIQ SEVEN 尊贵版车型外观

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ICONIQ SEVEN 尊贵版车型车头

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ICONIQ SEVEN 尊贵版车型车灯

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ICONIQ SEVEN 尊贵版车型后排乘客区

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ICONIQ SEVEN 尊贵版车型驾驶中控区

“新的汽车品牌如果想得到消费者的认可,就必须一亮相就让人觉得激情澎湃,”Bruno Lambert,艾康尼克CEO 说,“我们的车从开始就以这个为目标。”

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对于电动车的核心部分——电池和电控系统,此次艾康尼克也不再保持神秘,而是大方的给出各种数据。艾康尼克续航里程可达400 公里以上。电能容量超过78 千瓦时。电机功率为165 千瓦以上。

不过本次发布会并没有对两款车型给出具体的尺寸。

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与艾康尼克一同亮相的还有迪拜知名跑车制造商WMotors 的第二款跑车Fenyr(费尼尔)。W Motors 曾以第一款超级跑车莱肯震惊高端汽车制造业。莱肯在好莱坞电影《速度与激情7》中飞越迪拜摩天大楼的惊艳表现为中国观众所熟悉。

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新款跑车Fenyr 虽然之前在海外车展中有过展出,但是这次是第一次来到中国。W Motors 透露,他们将持续和《速度与激情》的剧组进行合作,不过并未透露更多细节。

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发布会结束后,现场嘉宾,包括政府、商业等各界人士纷纷走上舞台,近距离观赏艾康尼克7 两辆样车。

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