特斯拉面临合作危机，德企争相与自主品牌推国民电动车

2017-06-05 11:58:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

江淮大众合资项目正式签约，戴姆勒入股北汽新能源，马斯克宣布退出特朗普顾问团队

经过了一周的沉淀，新能源汽车市场都发生了哪些大事呢？

第5批《目录》发布

6月2日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第5批)》，共包括92户企业的309个车型，其中纯电动产品共83户企业264个型号、插电式混合动力产品共24户企业42个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。

与第4批目录的453个车型入围相比，本批推荐车型目录中三类新能源汽车产品的数量均有所下降，其中，纯电动产品降幅最大。2017年以来，工信部已累计发布5批推荐车型目录，共包括155户企业的1782个车型。

快评：目前，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》保证每月发布一次，且发布时间大都定在月初，为当月和之后的销售、推广做足准备。

全国已发放新能源汽车号牌5.6万个

据介绍，新能源汽车号牌在5个城市试点以来，已发放号牌5.6万副，有力促进了新能源汽车推广应用，受到社会各界普遍欢迎，同时为普通汽车号牌式样改革积累了经验。下一步，公安部将进一步总结试点经验，逐步扩大新能源汽车号牌试点范围。

快评：目前，人们对新能源专属号牌的外观褒贬不一，但是随着专属号牌的发放，能够促进新能源汽车的推广和宣传。北京地区的新能源车主要注意了，绿色号牌正向你们招手。

江淮大众合资项目正式签约

6月1日，在国务院总理李克强和德国总理默克尔(Angela Merkel)的共同见证下，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)于德国柏林正式签署合资企业协议。该协议的签署标志着中德两国合作新的里程碑。根据该协议，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售并提供相关移动出行服务。

新的合资企业的合营期限有效期为25年，合资双方将充分利用各自的技术和商业优势展开全面合作，在竞争激烈的市场中推出纯电动汽车产品。该协议还包括新能源汽车零部件的研发与生产、互联技术、大数据服务、二手车服务平台服务及所有相关业务活动。

快评：江淮大众合资项目的成立，对于中德两国两说都具有深远意义。尤其合资公司将以江淮的平台做生产，也就证明未来合资车型将是走量的平民车型，这对于自主新能源品牌而言，将具有强有力的冲击。

戴姆勒入股北汽新能源

6月1日，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，北京汽车集团有限公司与合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议，将通过在华对新能源汽车领域的投资，进一步加强双方的战略合作。

根据协议，双方将引进戴姆勒的新能源汽车产品至北京奔驰，依托优势、强强联合。北京汽车股份有限公司以及戴姆勒将共同投资，对北京奔驰现有生产设施进行改造升级，从而为新产品的引入作好准备，并致力于持续提升全球最具竞争力的汽车工业体系标杆。作为框架协议的重要部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司，以加强双方在新能源汽车领域的合作。

快评：随着2018年积分政策的运行，戴姆勒直接入股北汽新能源, 使得戴姆勒在中国面临的新能源积分压力问题迎刃而解。戴姆勒入股北汽新能源，或许大众一样，认准了中国平民小型电动车市场。

马斯克宣布退出特朗普顾问团队

北京时间2日早间CNBC称，特斯拉汽车公司CEO马斯克周四表示，他将辞去美国总统特朗普的三个顾问委员会的职位。马斯克是在特朗普宣布美国将退出巴黎气候协定后作出这一决定的。