被追尾后，拍照取证的正确姿势get

2015-12-12 21:07:47 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

中国都已经快是全球最大的新能源汽车消费国了，电动汽车很多人都不再陌生咯。但是论造型之奇突，所有的电动汽车面对这一款法国制造的电动汽车——Viseo，都甘拜下风。

Viseo是一辆只供驾驶员乘坐的一人座轿车，售价也不便宜哦，5万美元。这款电动汽车最大亮点就是能在驾驶过程中突然“变形”。

Viseo可以在行驶的过程中将驾驶员座舱向空中升高，至距离地面3.3米左右的高度，位置高到足以让司机在驾驶时鸟瞰整条马路。所以，这款车是专门设计用于在商场、机场和主题公园等人流密集的公共场所，作为安保车辆来巡视使用。

恩，果然有是别人国家的安保车!拜拜!!!

不管是开电动汽车还是传统汽油车，对于天天开车上班下班，周末还要郊游、自驾游各种开车的车主们，追尾、刮蹭等事故谁都不想有，但是前辈告诉我们，常在河北走，总有湿鞋的时候。所以为了少吃亏，这些处理事故的基本姿势是必须要掌握的哦。

发生轻微事故时，话不多说赶紧拍照取证再说。李先生就是吃了不拍照的大亏，上班路上被轻微追尾，对方认责表示承担后果，协商挪车到路边，以免影响后面行车。结果挪到路边后，对方司机却死不认账了。

所以小编决定必须要向大家普及一下，事故拍照取证的正确姿势：

碰撞点拍照：对碰撞点局部放大拍摄，照片一定要清晰!要拍清楚碰撞的深度、划痕，多怕几张。

刹车痕迹拍照：这是很重要的，这张照片一定要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，对于事故处理有决定性作用。

车轮位置拍照：在车子侧面将停车时的车轮位置，近的远的都拍一张。可以用胶带一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场。

全视野照(车头及车尾)拍照：拍下全视野两辆车子的位置，反正就是前、后、左、右、侧面都拍一下，要能清晰明确的看出两辆车边上的各种交通标线等重点证据。

拍好照片后，为了不造成交通拥堵可挪车到边上，静静的等待警察蜀黍来处理。

比开车上路发生事故更闹心的，就是车还没提，就已经出事故了。

前几天，小陈在合肥市某4S店交付15万全款准备签字提车，4S店的销售员去车库提车， 刚开出车库就与自行车撞上了，新车受损。这车还没摸着，就变成了事故车，小陈当然是要求换车， 4S店肯定是拒绝的，表示只能修不能换。

然而律师表示，小陈交了钱开了发票， 只是完成了纳税业务， 并不能等同于车辆交给了的。小陈还没有真正接收到新车，所以可以要求换车。

话说现在开车风险真是大，不仅要时时刻刻注意避免事故，还要担心遇上碰瓷的。这春运火车票刚刚抢消停，这要过年了碰瓷的杂技表演就上演得更频繁了。

前2天在湖北一马路上就上演了一出非常浮夸又奇葩的碰瓷事件，当事人李女士下班开车回家路上，看到一位身穿大红色衣服的大妈非常奇怪的站在马路边，想过马路又不想过马路的样子。所以它放慢车速，以20km/h的速度缓慢前行。

然后，让她万万没想到的是，当她开车距离大妈还有七八米远的时候，大妈像慢动作回放一样，慢条斯理地趴在了地上。李女士在距离大妈5米左右的地方赶紧刹车，大妈见车没有靠近自己就又站了起来。然后，然后，然后更奇葩的是，大妈来到了车跟前直接又趴下去了，然后就往车底死劲钻。

真心不得不说这位大妈，您这碰瓷技能未免也太浮夸了吧? 出门钱好歹也多练练啊!然而这位奇葩大妈不知道是，行车记录仪已经拍下了这一切(这难道就是一个再次证明行车记录仪真的很重要的故事?)。