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电力设备与新能源:脱硝市场启动在即

2011-09-20 17:55:31 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

“十二五”脱硝:在政策引导和脱硫电价的支持下,“十一五”期间,我国电厂脱硫爆发性增长,截至今年4月,累计脱硫安装量达到5.78亿千瓦。

“十二五”脱硝:在政策引导和脱硫电价的支持下,“十一五”期间,我国电厂脱硫爆发性增长,截至今年4月,累计脱硫安装量达到5.78亿千瓦。“十二五”期间,电厂脱硝有望复制这一历史,脱硝行业启动在即。相关上市公司的脱硝业务将实现爆发式增长。脱销技术:火电厂NOx控制技术主要有两种:一是控制燃烧过程中NOx的生成,即低氮燃烧技术,也称为前端脱硝;二是对生成的NOx进行处理,即烟气脱硝技术,也可以称作后端脱硝。前端脱硝主要是采用低氮燃烧器、空气分级燃烧、燃料分级燃烧等技术,进行炉内燃烧系统改造,以实现低氮燃烧。前端脱硝主要面向改造市场,特别是40万千瓦以下机组。目前国内已经进行脱硫的40万千瓦以下机组大约1700台,炉内脱硝改造市场在230亿左右。后端脱硝主要是使用烟气脱硝工艺,工艺主要有选择性催化还原法(SCR)、选择性非催化还原法(SNCR)和SNCR-SCR混合法,其中以SCR法为主。SCR运行成本主要包括催化剂(30%)、还原剂(25%)、折旧(25%)、电费及其他(20%),从经济性的角度出发,电厂进行SCR脱硝一般先做炉内低氮改造,尽量降低烟气内NOX含量,降低还原剂运行费用。根据环保部的测算,到2015年烟气脱硝共需投资1950亿元,年运行费用612亿元。

重要个股:龙源技术(300105),主要做前端脱硝。等离子低氮燃烧器是其核心竞争力,是一种集空气分级、燃料分级和火焰内还原于一身的深度、高效低NOx新燃烧方式。依托国电集团的背景,公司在炉内脱硝方面已经积累了不错的工程履历,其中深圳妈湾电厂(300MW)的低NOX改造最具有代表性,首次在不牺牲锅炉经济性的条件下实现了200MG/Nm3一下的NOX排放,为公司后续订单的取得树立了标杆案例。我们预计,脱硝市场启动后,公司未来2年的前端脱硝订单将超过30亿元。预计公司2011、2012年每股收益分别为1.09元和2.01元,目前股价对应的市盈率分别为50倍和27倍,给予“增持”评级。 

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关键词:新能源汽车
作者: 来源:金融街

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