在国内，汽车只会越开越贬值，然后报废，成为一堆破铜烂铁。可是在国外，一些老车不仅不会报废，还会升值呢。
电动君就给大家盘点一下那些适合收藏的经典车型，购买这些车，越放越值钱！
1968 - 1970道奇Charger
价值：$ 26,100
1968-1970的Charger搭载3.7升6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，其中尤以7.0L Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。
1971 - 1972道奇挑战者
价值：$ 18,300
道奇挑战者车型分为Six、V8、T/A和R/T四款车型，顶级车型挑战车R/T搭载最大功率335马力的V8发动机，1971年，排量为7L的Hemi发动机被装备于R/T上面，最大功率达到了425马力，最高时速可以轻易达到240km/h，动力非常强劲。
1966 - 1977福特野马
价值：$ 18,500
要说哪款野马最具收藏价值，当然是第一代野马，现在一辆70年代的野马，拍卖价一路上飙。
1993 - 1998丰田SUPRA
价值：$ 40,000
“牛魔王”丰田SUPRA在国内有手续能上路的也就那么几台，搭载了丰田直列六缸2JZ-GTE发动机，这辆动辄千匹的怪兽，在世界范围内都是收藏佳品。
1970普利茅斯Superbird
价值：$ 233,000
虽说是低端车型，但是经典车型Superbird的拍卖价格早已超过25万美元。
1997-2004雪佛兰克尔维特
价值：$ 15,000
1997年的科尔维特是科尔维特的第五代车型，C5从日产300ZX和马自达RX-7上汲取了不少设计灵感，搭载了5.7升V8自然吸气发动机，最大马力400hp，极速达到了291km/h，性能媲美同时期的法拉利360。
2003 - 2006道奇蝰蛇
价值：$ 50,000
道奇蝰蛇搭载排量8303cc的V10发动机，配备6速MT，敞篷版SRT-10拥有500hp最大马力，硬顶版SRT-10则拥有510hp最大马力，两者的最快时速与0-100加速时间分别为305公里/310公里，3.9秒/3.8秒。
2007-2011保时捷911 GT3 RS
价值：$180,000
保时捷911 GT3 RS是911的最高性能版，全车采用轻量化设计，搭载了3.6L水平对置发动机，最大马力415hp。
已有
