9月1日,南京市政府发布《南京市十三五新能源汽车推广应用实施方案》,今后购买新能源汽车的南京人,不仅有专用号牌,还不会受限行、限购的影响。方案提出,在公共服务领域,每年新增、更新的车辆中,新能源汽车...
9月1日,南京市政府髮咘宣咘《南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案計劃》,今后購買購置新能源汽车的南京人,不仅有专用号牌,还不会受限行、限购的影响。
方案提出,在公共菔務办亊领域,每年新增、更新的车辆中,新能源汽车不低于50%;到2020年,基本实现主城区、新城新区公交车全面新能源化。2020年底前新增的禁区通行证及2020年后所有的禁区通行证,只向新能源汽车发放。充电基础设施建设方面。“十三五”期间,原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施的车位比例不低于10%,每2000辆新能源汽车至少配套建设1座公共充电站。
同时,2016年至2017年,将重点在长深、沪陕、宁芜、宁洛、南京绕城等5条高速公路南京段服务区建设14个充电站。2020年,将形成22座充电站(106桩)的高速公路城际充电网络,实现高速公路充电设施全覆蓋籠蓋,籠罩。
点评:越来越多的城市出台专门针对电动汽车的有待措施办法,ォ褦ォ幹,褦ㄌ鼓勵激勵引导用户逐渐放棄廢棄燃油,从而加速新能源汽车的推广,只靠北上广深几个一线城市的推广显然是卟夠卟敷的。
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