充电领域，被誉为新能源汽车背后的金矿。据分析预测，到2020年，我国充电市场规模可达1000亿元。对此，国家能源局电力司副司长童光毅曾对表示，根据《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，到2020年车桩比将接近1:1。
而宏观上的势不可挡，并没有掩盖现实中存在的诸多问题。受场地、资金等因素制约，如今市场上充电桩"数量不足"、"有车无桩"、"有桩没电"、"有电不通"等问题依然突出。这些既是电动汽车出行的"绊脚石"，也是破解产业发展瓶颈的新方向。对此，深入采访、调查梳理行业主流充电技术，整理电动汽车充电四项"基本原则"。他们或将问鼎充电领域千亿市场。
原则一:无线充，剪断最后一根线
所谓无线充电技术，是指利用电磁波感应原理，通过非电线连接的方式传输电能。在日本和欧洲，无线充电模式曾被视为电动汽车的可持续性充电方案进行了小范围的示范运营。宝马、特斯拉、日产等汽车厂商先后公布了汽车无线充电技术及产品规划。
对我国而言，宇通客车、安凯客车、中通客车等客车企业也纷纷布局研发、积极攻关。作为这个领域的代表，中兴通讯是国家标准主要的参与者。对于无线充电的示范应用，中兴市场部总经理梁明对分析表示："2017年应该是乘用车无线充电的元年。作为商用车来讲，无线充电已经应用了很长时间，2014年，中兴在襄阳开通第一条大功率无线充电。2015年到2016年，郑州、长沙、大连、深圳等城市共有13条无线充电的商用线路开始运营。"
中兴新能源汽车有限责任公司市场部总经理梁明
梁明认为，无线充电实际上是有线充电有益的补充，无线充电的核心是双面性的，不需要人插拔接口，第二可以全天侯进行使用，因为没有任何接口，比较安全。
原则二:快速充，像加油一样简单
近两年，在我国电动客车领域，快充无疑是最亮眼的技术之一。在北京、石家庄、邯郸、保定等城市甚至国际市场，具备快速充电能力的客车产品，不断攻城略地抢占市场。
说起快充，其核心就是在不影响电芯寿命和安全性的前提下，通过化学体系和设计优化，加速锂离子在正负极移动的速度。
目前，快充技术在我国"花"开多朵，有微宏钛酸锂快充技术、CATL磷酸铁锂快充技术、珠海银隆钛酸锂快充技术。尤其是钛酸锂快充电池，其独具的耐高温、长寿命、快充快补、让充电像加油一样简单等特点，让国内不少公交公司抛来市场礼包。
中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会年度论坛新闻发布会上对表示，从技术的角度来说，钛酸锂电池拥有高功率、长寿命、快充放等诸多特点，这一点是毋庸置疑的。据悉，钛酸锂电池可以实现6分钟快充放、循环次数可达3万次以上，这在使用与经济性上明显优于市场上常见的锂电池。基于这样的原因，钛酸锂电池将更多在公交或客车上利用其快充的优势，布局商用车市场。"
原则三：方便充，我为人人，人人为我
当然，充电难、充电设施数量不足还有其结构性因素。据调查，目前，市场上普遍存在充电桩使用效率较低的情况。据万帮新能源提供的数据显示，其旗下有90%的充电量是由25%的充电设备完成的，也就是说，有75%的充电设备设置不科学，运营状态是闲置的。因此，万帮新能源创新性的提出了"B2C2C"计划。
这到底是一个什么样的计划？万帮提出此计划的底气何在？
2014年，万帮新能源开始进入新能源产业。目前，公司充电桩在建总量已经达到23000个，全国排名第三。其中，每天充电量80万度电，全国排名第一。
万帮新能源董事长邵丹薇
万帮新能源董事长邵丹薇对表示："B2C2C，就是说每个桩找一个专车的司机或者私人的客户，采用承包制。个人对这个桩的盈利负责，公司只要很小的抽成，大部分的收益将归承包者。目标是盘活闲置的充电桩，方便充电，我为人人、人人为我，调动社会力量参与充电桩管理与运营。"
原则四：氢燃料，最优解决方案
氢燃料电动汽车，是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是零排放汽车最终的方案。
在续航里程方面，氢燃料电池汽车的续航里程已经达到600至700公里，和传统的燃油车非常接近；在充电时间上，氢燃料电池汽车加氢时间3分钟左右，而电动汽车快充也至少需要半个小时。此外，氢燃料电池汽车无须担心冬天充不上电，而电动汽车在寒冷天气"掉电"现象很严重。
2013年，福田汽车携手北京亿华通科技股份有限公司（下称亿华通）共同研发氢燃料电动物流车；2014年，福田生产出5辆第二代12米氢燃料电动客车。如今，福田汽车已成立欧辉、欧马可氢燃料电动汽车生产基地，形成了氢燃料电动客车研发、制造、燃料供给等各环节的完整产业链。
亿华通副总经理于民对算了一笔账:"以家用轿车为例，如果是采用纯电动汽车，假设百公里需要17度电，按照1元/度平均电价计算，即每百公里需要花费17元左右；如果是燃油车，大概百公里需要48元。如果是氢燃料电池汽车，在大批量运营中，采用富余可再生风电、水电制氢或工业副产氢，燃料成本低于燃油成本"。
行业进步是企业创新的集合。凭借思考与践行泛舟蓝海，剑指电动汽车充电难，这些行业的先行者、思考者、践行者前景可期。
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