大众集团及奥迪技术开发部董事会成员哈肯贝格12日接受《Automobilwoche》采访时表示，电动汽车代表着未来。
哈肯贝格站在大众XL1插电式汽车前
众所周知，大众集团曾一度不看好电动汽车的发展，但是，这一趋势正在迅速发生变化。哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)认为：”很长一段时间以来我们清楚的认识到电动车是一种未来。我个人确实看到了电动汽车感性的一面，但所有技术、基础设施，甚至是客户的期望都必须与之匹配。“
当记者问到奥迪是否需要打造一辆像特斯拉Model S那样的车型时，哈肯贝格回答道：再过几个月，奥迪A3 E-tron将推出插电式混合动力车型，它搭载了最具吸引力的替代动力总成，可以满足世界许多市场的客户需求。相对成熟的早期电动汽车市场，例如美国的加州，我想奥迪会有一款高端电动跑车产品满足这些用户的需求。“那么这款车会不会是奥迪R8 E-tron？哈肯贝格说：“奥迪R8 E-tron不仅仅是一个技术平台，每个组件都代表着最完美的高端技术。我们已经解决了里程限制问题。”
奥迪A3 E-tron
哈肯贝格在11日的奥迪年度新闻发布会上表示，他去年7月加盟奥迪后，他对最初的想法进行了“深入的审视”。他的团队已经成功地实现了车程的大幅增加，这归因于“电池技术的进步”，以及全新的电池装配方式，节省出更大的空间。
据英国媒体AUTOCAR3月11日报道，原被取消的奥迪R8 e-tron电动超级跑车将在工程设计改进后投产，该车经过完善后，续航里程从215km增加到449km。修改后的R8 E-tron将与兰博基尼Huracan共享平台，投产后可以接受预定。
奥迪R8 e-tron
哈肯贝格没有为奥迪R8 E-tron的投产设定时间表，但表示该车将继续作为一款研发测试车型。
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