多彩贵州网讯（本网记者 赵曌 张玥 熊莺 何星辉）“这款电动代步车，1公里‘电耗’仅仅9分钱，成本不到汽油车的1/4……”1月10日，多彩贵州网记者走进毕节七星关经济开发区，贵州腾盛电动车辆制造有限公司的厂区内，一排整齐的电动汽车已经整装下线，很快将投放到当地市场，其中，公司将在今年大力推广的电动代步车尤其值得期待。
2013年底，贵州毕节获批国家新能源汽车高新技术产业基地。很快，专业于电动汽车整车、农机产品和汽车核心零部件技术研发与生产制造的腾盛公司便“慕名而来”；2014年3月，贵州腾盛电动车辆制造有限公司正式落户毕节，并很快在电动汽车领域铺展开来一席之地。
该公司自主研发的纯电动类、燃油类观光车、低速货车、高尔夫球车、打猎车、警用巡逻车、环卫作业车、轿车、中巴车等数十种类整车产品畅销国内30个省(市、自治区、直辖市)，部分产品甚至出口至东南亚、欧盟、美国与南非等国家和地区，企业知名度和市场规模迅速扩大。
“一年多以来，我们仅在毕节地区的销售量就超过了200台。”公司董事长邢刚介绍，公司产品凭借低碳环保的超高“性价比”，受到了用户的广泛好评。
但在邢刚看来，目前国内市场以电动观光车和警用巡逻车为主，而在拥有更大市场空间和更多用户群体的电动代步车领域，仍旧是一片待开发的处女地。因此，公司也将电动代步车“定义”为2016年以及未来几年的主打车型。
对此，邢刚特别推荐了一款最新设计研发的电动代步车。这台已经组装完成的整车，外观和家用轿车并无二致。记者现场体验发现，该车行驶平稳、动力强劲，并且无噪音、无排放，适合城区内的代步出行。
“成本低，购买整车只需要3-5万元。”邢刚还给记者算了一笔账，该车所用的锂电池，1个多小时可充满，时速60公里可续航180-200公里左右。“折算下来，跑1公里只花9分钱，不到1毛钱，在普通汽油车的1/4以内。”
低成本、零排放、无噪音，这样的“绿色账本”，足够成为这款新产品的吸引力。
针对市场空白，邢刚分析，原因主要在于牌照申请、安全保险、配套设施等方面。对此，公司依托毕节国家新能源汽车高新技术产业基地的政策“红利”，逐步完善上牌上户上保险等相关事宜，“政府特别批准10000张牌照用于电动车上户。”
与此同时，公司规划2016年在毕节地区建设13个充电站、1100多个充电桩，完善电动汽车必需的基础配套设施。“力争使电动代步车的推广向前一步。”刑刚表示。
根据规划，贵州腾盛电动车辆制造有限公司一期项目建成达产后，将达到年生产低速电动车50000台的生产能力，实现年产值5亿元；二期项目建成达产后，则将新增年销售收入逾15亿元。
成为中国西部最大规模低速电动车生产制造商、贵州省新能源汽车重点扶持企业、贵州省战略性新兴产业、国家级高新技术企业、贵州省著名商标企业……沿着“绿色发展”、“创新发展”的轨迹，刑刚的目标清晰且坚定。
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