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BYD造轻轨北汽造飞机 北京通航P-750下线

2016-10-21 18:51:41 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

 新浪汽车讯 美国有大约30万架通用航空飞机和24,000个注册的通用飞机场和起降点,而中国仅有大约3000架通用航空飞机和约250个通用航空机场。民航局预测,中国通用航空机队规模将达到10,000架,行业复合增长率将...

新浪汽车讯 美国有大约30万架通用航空飞机和24,000个注册的通用飞机场和起降点,而中国仅有大约3000架通用航空飞机和约250个通用航空机场。民航局预测,中国通用航空机队规模将达到10,000架,行业复合增长率将达到30%,市场规模达到1500亿。

泛太平洋航空首架P-750飞机复装下线

泛太平洋航空首架P-750飞机复装下线

正是在这一大好市场环境下,2016年10月21日上午,北京通航常州基地(一期)竣工,泛太平洋航空首架P-750飞机复装下线。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

“一年来,我们完成了包括飞机总装、整机喷漆在内的专业厂房建设及生产准备,形成年产70架P750飞机的生产能力,而且我们首批赴新西兰学习受训的工程师已经学成归来,时刻准备投入生产。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊透露,“北京通航后续工作正同步推进,P750固定翼飞机取证制造,华东服务支持中心提上日程,下一步,将立足常州、辐射华东、面向全国,开展飞机展示销售、试飞交付、航材供应、改装维修等通用航空全产业链业务。”

北京通用航空有限公司党委书记、总经理 凌庄怀表示,“北京通航公司是北汽集团发展战略性通用航空产业的实体平台,2015年7月底确定项目地块,从合资合作谈判到厂房建设开工只用了3个月的时间,创下了常州市土建工程的记录,2015年10月项目建设正式启动,在不到一年的时间内,完成了飞机总装、整机喷漆在内的专业厂房,并迎来首架P750飞机的复装生产下线,创下最新航空速度。”

江苏省常州市市委书记阎立致辞称:“北京通航常州基地(一期)竣工以及泛太平洋航空首架P750飞机的复装下线,不仅是北汽集团事业发展的重要里程碑,也是常州市、常州国家高新区进一步加快产业转型升级、深化与大型国企合作取得的又一项重要成果。”

据了解,自2015年起,北汽集团先后在常州实施了北汽(常州)汽车有限公司、北京通用航空常州基地、北汽新能源常州高端产业基地等3个项目。此次北京通航一期项目的竣工标志着北汽与常州的合作不断深入取得实质性进展。

P-750

P-750

北京通航常州飞机工业公司生产基地(一期)厂房及配套设施建设项目于2015年正式落户江苏省常州市新北区,新征土地147.3亩,项目一期土建共4个单体(喷漆厂房、总装厂房、动力中心、化工品库),共新增建筑面积11120 ㎡,同时配套购进总装工艺生产线设备,喷漆工艺生产线设备等生产工艺设备。该工程于2015年10月28日开工,2016年6月20日主体完工,2016年8月31日完成项目竣工验收,2016年10月21日(一期)竣工,泛太平洋航空首架P-750飞机复装下线。

此次常州基地复装下线的P-750飞机是北京通航布局通航产业、通过国际合作实现引进生产的首架飞机,也是北汽集团发展通用航空高端制造业里程中的首架飞机,更是常州大力发展航空产业以来实现本地化整机生产制造的首架飞机。此次P-750飞机实现国内生产并复装下线不仅填补了国内涡桨固定翼飞机制造的空白,同时对我国通航制造业的未来自主创新发展也有着极其重要的意义。

致力于打造通用航空全产业链的北京通航,将依托旗下常州P-750飞机生产制造基地,建立通航从制造延伸至大众消费的产业链条终端体系。

P-750飞机具有超短距离起降、地面反桨倒车和空中灵活机动等操作特性,被广泛应用于客货运、旅游观光、航空跳伞、航拍、航测、遥感等多个业务领域,在航空界被誉为“空中力士”。

北京通航旗下的北京泛太平洋航空技术有限公司是P-750飞机的国内独家生产制造商。北京泛太平洋航空技术有限公司是由北京通用航空有限公司与新西兰太平洋航空航天有限公司合资组建,专注于通航飞机及其零部件的研发与生产制造,其生产基地于去年落户于航空产业基础配套设施完备、地理区位优势十分明显的长三角地区江苏省常州市航空产业园,目前已建立包含维修维护、改装培训和多种运营服务的支持系统,随着常州生产基地的正式竣工投产及P-750飞机国内生产制造的实现,泛太平洋航空将以更低的成本、更好的服务、更高的效率满足国内各行业客户的需求,从而助推中国通航产业的快速发展。

P-750

P-750

近年来北汽集团在通用航空领域已有长足性进展,旗下北京通航先后与数家国际知名通用航空公司就包括涡桨固定翼飞机、直升机等机型在内的多个飞机制造项目展开了合作。北京通航公司通过收购新西兰太平洋航空航天公司实现了P-750飞机的引进生产,并分步骤开展P-750 机型的制造、运营、服务、维修等业务。下一阶段,北京通航公司还将继续扩大机型的引进并推进飞机维修与培训等核心业务发展,进—步完善通用航空全产业链建设。

通用航空作为中国最后一个没有放开发展的大产业,无论是通航制造业还是运营服务业,都有很大的发展空间。随着国家一系列支持通用航空业发展的利好政策的出台,面对新形势、新任务、新要求,加快通用航空业发展意义重大。北汽集团旗下北京通航将积极贯彻落实国家相关战略决策,按照国家通用航空局思路指导,加快通用航空业的发展,以通航制造业为发展核心,以通航运营服务业为发展推手,紧抓“中国制造2025”及“十三五”的战略机遇,主动融入市场,实现能力提升、产品提升、价值提升,为我国通航产业发展做出新的贡献。

北京通航成立五年来,依托北汽集团和地方政府资源,不断提升在通航领域的地位与影响力,在通航领域取得了飞速发展,不断刷新着“北京通航速度”。目前,北京通航的全产业链布局正逐步完善,集团化形象也已初步显现,通用航空版块将成为北汽集团转型发展的新动力、新引擎。

责任编辑:李晓红

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