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庞庆华:积极拥抱互联网 庞大发力网约车

2016-09-28 16:29:24 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

 9月28日,在2016上海浦东国际汽车展前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典隆重举行,新兴造车势力、养车、汽车金融等领域从业者,走到台前,与大...

9月28日,在2016上海浦东国际汽车展前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典隆重举行,新兴造车势力、养车、汽车金融等领域从业者,走到台前,与大家分享及探讨未来的市场前景。以下是庞大汽车集团董事长庞庆华现场演讲实录。

庞大汽车集团董事长庞庆华

庞大汽车集团董事长庞庆华

庞庆华:各位朋友们、各位专家、学者大家好!这个会是报着学习的心态,看看互联网和我们传统的企业是什么样的关系,我们也看到了在前几年我们非常焦虑,焦虑的原因是因为互联网来势凶猛,很多互联网企业提出来颠覆性的改革,尤其是汽车,包括整车、零配件等等。

经销商跟厂家每一次大家讨论对话的时候,都是一个双边,我记得当时跟德国大众的CEO问过这个问题,他的答复是这样说的,他说互联网这个行业并不是中国的,而现在美国可能更早,但是每个经销商活力依然还在,这个就说明了我们经销商行业和互联网的关系。

这样我就认为互联网企业要想重新“嚣张”它得落地,要想“嚣张”就得拥抱互联网,我用一个简短的话,经销商在互联网无处不在的情况下来做一个汇报。

庞大集团和金融机构,我们做了很多的金融产品,同时根据我们做的叮叮顺风车,业务可以更好的回馈庞大车主,给我们的会员做一个服务项目。现在也可以展开的说,我庞大准备去掉叮叮顺风车这个领域,但是我们成立了网约车。

为什么成立网约车呢?买车是庞大提供的,卖车也是网大提供的,从这个角度来说,我们认为我们应该做的东西,所以我们要大力发展网约车的行业。

还有庞大推出了O2O的上门服务,这个在北京来说反响还可以,我们的口号叫“移动的闪电”,你们有时间我们也有时间,我并不烧钱,我们挣钱,我的思想就是互联网思想,但是不是烧钱。

同时我们要推出三万公里一年保有人次,利用庞大公司研发的新款机器,也就是说从十月中旬就开始投入市场,它有这么四个不同的标准。

第一个,是简易化4.5。第二个,3.0时代下庞大转型与升级,第三个,保有人次和卡车,最后实验了更新的计划。因为我们叫车一般大约是五千米,卡车基本上也是保有人次,这些都是巨大的进步。第四就是开放排放量、低碳绿色环保。

庞大同时搞个平行进口,4S店的模式进去得越回馈得越多,但是现在4S店的模式已经不是单一的渠道,而是多种多样的,比如说电商、主机厂等等,庞大在平行进口这一块,去年做了四千六百万,盈利是4.7亿,通过进口自己再往下有200家超市。

这个超市里面用平衡进口来进行发展,同时我们买断的车,另外庞大要做改装车等等,所以已经走了很多的路。同时庞大还积极拥抱互联网、自主运营,搞庞大汽车电子商场,这是第一家,还驻力于我们4S店的服务。

另外庞大在新能源汽车领域,应该说在经销商这块里面,应该是起步最早的,规模最大的,应该说效益也是最好的,首先我们抓住合资新能源、服务生产、销售,然后我们再有租赁项目是在国管局,相对于广西西安我们也有一些4S店落地,其他城市也在落地。

今年我们的目标是6万辆,但是有些补贴下不来,但是我估计4万辆是可以达到的,也就是说一年我完成了2万辆,今天完成了4万辆,新能源市场是一个巨大的市场,我预见到将来的汽车市场将有很大的空间,我将以看交易发现电子车的容量很大,新能源汽车可以快速的发展。

对于新能源汽车来说,高档车会更贵,这个低挡车干不过新能源,所以新能源市场是一个非常大的空间,庞大启动汽车+互联网,庞大起步还是互联网,庞大一致认为创新+我们的传统的业务,提高我们的客户认同度,提高我们的效率。这是我们汽车电商的服务平台。

我们的交易额能达到13.3亿,我们是在线上和线下进行交易的,谢谢大家。

责任编辑:范赫

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