前段时间，有个朋友买了一台1.0L排量的奇瑞QQ，虽然对于国产货，小编一直都是支持的态度，但关键是以这货1米8的身高，开起QQ来怎么看都觉得Q，都是也让小编特别疑惑，以这货的经济条件，不至于只开得起奇瑞QQ这样的车型啊，这到底是神马情况呢？
一问之下才知道，原来这货是为了省油。。。同时还特自信的跟我们说：瞧瞧你们那些2.0L和3.0L排量的车型，都特么没我的1.0L省油！原来在这货的认知里，排量越小的车型是越省油的。同时小编发现，跟他同样想法的人还不在少数啊。
然而汽车真的是排量越小就一定越省油吗？在此小编只想说，关键还得看气质~
一、在山路、高海拔路段，大排量车型更省油！ 在高海拔路段由于氧气稀薄，而车辆始终在山路行走，此时小排量发动机（包括涡轮增压）会出现明显的动力不足，通过降低挡位拉高转速的方法来增加动力，必然使发动机在高速大负荷下运转，从而消耗较多的汽油。反之，大排量发动机的话，本身动力充沛，转速在同等情况下比小排量低很多，所以油耗也相对低一点。
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了二、在拥堵的城市道路，小排量车型更省油！ 城市道路是大部分买车人士需要天天面临的一种路况。无论车的动力有多强，在隔个7、8分钟就堵车的道路上动力通通歇菜了。
此时发动机对汽油的燃烧不充分，没有将热能有效地转化为动能，油耗通常很高。小排量的车在单位时间的燃油消耗将比大排量发动机更低，所以此时小排量更省油一些。
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了三、在高速公路上，大排量车型更省油！ 和大部分人一样，小编也最喜欢跑高速公路，它的路况一般是相当地好。汽车基本都是在高档位巡航的状态下进行，由于惯性因素，质量越大，惯性越大，大排量发动机只需要一个很小的油耗就可以维持汽车的高速。小排量的车跑高速就很费力了，它想要保持高速就必须保持发动机的高转速，油耗因此明显上升。
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了更多阅读，敬请订阅微信公众平台《网上汽车》，微信公众号：wschecom 所以说啊，汽车排量越小就一定越省油这是不靠谱的，关键还得看平时的用车情况。再说了，要真想省油的话，那选什么自动挡车型，干脆选手动挡的算了！等等，手动挡就一定比自动挡省油吗？好吧，问题又来了，在同排量的情况下，手动挡跟自动挡哪个更省油呢？
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了A、手动挡比自动挡省油的依据 之前大多是5挡手动版车型，而在当时自动挡一般搭载的为4AT变速箱。手动挡可主动进行换挡，随时增减挡，减少不必要的动力浪费。此外，手动挡在1500转不到便可以换挡，而自动挡因程序控制，需在要1700以上才能进行换挡。还有，手动挡可空挡滑行（不建议车主们尝试）。
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了B、自动挡比手动挡省油的依据 目前自动变速箱技术已规避了老式自动变速箱的弱点。目前市面上较多的自动挡车型均采用6AT变速箱，电控换挡速度也比人为换挡更快，此外还有7挡双离合、8挡、甚至9挡变速箱。
大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了C、最终到底谁更省油？ 日系车是公认的省油。不仅因为本身技术优势，以及被人吐槽过N次的自重轻，另外它的CVT无级变速也是主要原因之一。而所谓CVT无级变速，它和普通AT自动变速箱的传动方式不同。 大排量其实更省油？自动挡比手动挡省油？看完三观崩溃了实际上，如今省油早已不再是手动挡车型仅有的“专利”，随着技术不断进步，自动挡同样能够做到省油，而且更优秀！
责任编辑：张钰鹏
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